C1 - городская канатная дорога около Парижа

C1 Câble C1 — первая канатная дорога выполняющая функции общественного транспорта в регионе Иль-де-Франс. Многие называют линию "канатным метро", но это ошибочно, C1 — фактически новый тип автоматических линий дополняющих традиционные транспортные сети, который позволяет соединить ряд пригородов департамента Val-de-Marne с существующими ветками классического метрополитена.

Подвесная дорога Câble C1 является одной из инфраструктурных составляющих транспортной сети Большого Парижа и решает проблему разрывов между районами, рекой и железнодорожной инфраструктурой.

Câble C1 в цифрах

• Длина линии: 4,5 км
• Время в пути: 18 минут
• Станции: 5
• Коммуны / Города: 4
• Регион: Île-de-France
• Интервал между кабинами: менее 30 секунд
• Вместимость кабины: 10 сидячих мест
• Доступность: 100% (PMR, коляски, велосипеды)

Стоимость проезда

Хорошей новостью является то, что на канатке применяется тариф Bus-Tram, а не Metro-RER т.е. базовая цена поездки - 2 евро, дешевле по проездным. 

Учтите, если вы решите "прокатиться по кругу", то на последней станции вам нужно выйти и зайти снова, при попытке "проскочить" в кабинке, вы точно получите штраф в 70 евро в конце пути.  

Поездка на C1: что видно из кабины

Как появилась линия C1

Необходимость "продлить" метро на ряд новых муниципалитетов зрела давно, но проект развития транспортной сети упирался в целый ряд проблем, основные из которых — это река отделяющая города от основной сети с одной стороны и крупный железнодорожный узел мешающий продлению метро с другой.

Для решения проблемы был выбран способ минимизирующий снос текущий построек и умеющий "пробираться" над барьерами, а не обходить или проходить "сквозь", минимизируя вмешивается в окружающую среду.

По официальным материалам проект является абсолютно экологичным производя нулевые выбросы CO₂ при эксплуатации, обладает низким уровнем шума и минимизирует наземный след.

Станции на линии

Линия C1 лежит на юге департамента Val-de-Marne и соединяет пассажиропотоки вокзала Villeneuve-Saint-Georges линии RER D со станцией метро 8 Créteil – Pointe du Lac, всего на маршруте 5 остановок:

• Villa Nova (автобус 427 от RER D)
• La Végétale – La Fontaine Saint-Martin (автобус 4120, 429, 430)
• Valenton – Le Château (автобус 427, 428, 430)
• Limeil-Brévannes – Plage-Bleue (автобус 430)
• Pointe du Lac (пересадка на метро 8 и автобусы 423, 117, 393, 428)

Pointe du Lac

Первая станция линии соединяющая ее конечной станцией метро 8 , как и все пересадочные узлы станция сохраняет название для облегчения понимания пассажиров.

Limeil-Brévannes – Plage-Bleue

Вторая станция первично названая Temps Durables и переименована в Limeil-Brévannes – Plage-Bleue для понимания связи с озерным парком La Plage-Bleue.

Valenton – Le Château

Третья станция линии имевшая проектное название "Эмиль Золя" и переименованная в Валантон - Шато с целью облегчить обслуживание траффика в замок Валантон, что вновь открылся для публики в 2025 году.

La Végétal - La Fontaine Saint-Martin

Четвертая станция расположена в центре зеленого коридора, разработанного муниципалитетом Limeil-Brévannes и служит точкой транспортного обслуживания нового спортивного комплекса La Fontaine Saint-Martin.

Villa Nova

Пятая станция имевшая проектное название Bois Matar является конечной точкой канатной дороги C1. Название "Вилла Нова" восходит к галло-римскому названию коммуны славившейся многочисленными виноградниками и лежащей на месте современного Villeneuve-Saint-Georges.